История современных лодок берет начало с самых древних времен, с появлением первобытного человека. Конечно, в то время не было такой роскоши как, например, лодка FLINC 280. Люди плавали только на  связанных между собой ветках кустарников или бревна. Однако со временем человечество дошло до изобретения "модернизированных" моделей.

В последнее время СМИ пестрят о невероятных природных катаклизмах - ураганах, землетрясениях, "оживших" вулканах. Но одной из важнейших проблем в настоящее время остаются наводнения. И не только за границей. То, что происходит в странах Европы - это аномалия, вызванная, как утверждают специалисты, глобальным потеплением.

Надувная лодка - полноценное решение для людей, не имеющих дока для хранения судна в зимний период или не желающих возиться с трейлером, необходимым для перевозки металлического или пластикового катера. Для прогулки по воде достаточно принести лодку к берегу, наполнить ее воздухом и все остальное время ни о чем не заботиться, находясь на воде. А вот выбирать подходящую надувную лодку нужно очень внимательно.

Осенняя охота на водоплавающую птицу подразумевает наличие водоема. На озере, реке, а часто и на болоте утку — а это основной вид добычи осенью — охотники стреляют в большинстве случаев с лодки, причем с такой, которую легко спрятать в камышах или кустах, и из укрытия вести стрельбу. Как правило, в небольшой по размеру лодке находятся один или два стрелка. Рыбаки также сидят в надувной лодке либо по двое, либо по одиночке, чтобы не мешать друг другу. И тем и другим нужна небольшая лодка, лучше всего надувная, для удобной транспортировки.

Вначале хотелось повториться: лодки из ПВХ надежно вошли в обиход современного охотника и рыболова. Они уже давно вытеснили резиновые, т.к. ПВХ более удобен в эксплуатации, более практичен да и муравьям не по вкусу. По отношению к жесткокорпусным лодкам они не требуют прицепа для перевозки и гаража для хранения, т.к. компактны в спущенном виде.

Сегодня многие компании, занимающиеся выпуском надувных лодок из ПВХ, имеют достаточно узкую специализацию и не стремятся расширять сформированный модельный ряд. Тем не менее изредка и такие производители, уже занявшие свою нишу на рынке сбыта, предпринимают весьма интересные попытки выйти на новый уровень. Знакомьтесь – первая транцевая надувная лодка от «FLINC».

К сожалению, человеческая природа устроена таким образом, что надежда на "авось" превалирует зачастую над здравым смыслом и банальным планированием. "Вдруг пронесет и дождь все же не начнется", - думает тетя Люба, собираясь в пасмурную погоду на улицу без зонта, так как у него сломалась спица. "Может, не будет проблем", - надеется дядя Ваня, укладывая порванный парашют в рюкзак, собираясь прыгнуть с высоты в 5000 метров. "Да все будет нормально!", - успокаивает жену рыбак дядя Костя, собираясь на рыбалку на старенькой резиновой лодке.

Надувная лодка ПВХ в процессе эксплуатации  может получить различные повреждения — проколы, порезы, царапины, задиры полимерного слоя и т.д. Эти повреждения следует своевременно устранять. 

Реалии сегодняшнего времени диктуют вполне определенные условия на использование плавсредств. К сожалению, времена вольного плавания в водоемах родины на надувных лодках , шлюпках, катерах практически бесконтрольно канули в прошлое.

Производители ПВХ-материала для надувных лодок заявляют эксплуатационный диапазон температур от -30 до +70°С, но этот диапазон указывается для материала, свернутого в рулон. Лодка — не рулон, после укладки в транспортировочную сумку она напоминает скомканный лист бумаги, и при понижении температуры все изломы проявляют себя не лучшим образом, так как ткань становится очень грубой и своей структурой больше напоминает пластмассу. Потребитель же обычно не располагает возможностями хранить свое «детище» в собранном и накачанном виде, тем более, в отапливаемом помещении. Какой выход из этой ситуации?